ООО «Авиакомпания «Победа», Группа «Аэрофлот» - Что такое ВПП и почему пилоту так важно иметь хорошее зрение? Skip to main content

Что такое ВПП и почему пилоту так важно иметь хорошее зрение?

среда, 6 ноя 2019

Каждая взлетно-посадочная полоса (ВПП) в крупных аэропортах оснащается светосигнальным оборудованием (ССО). На конкретном аэродроме может быть своя конфигурация ССО, но чаще всего огни попадают под одну и ту же классификацию.

Между ВПП и ближним приводным радиомаяком расположены белые огни приближения — они визуально продолжают ось полосы, то есть, самолет заходит на посадку параллельно этой линии огней. Перпендикулярно им стоят белые огни световых горизонтов, благодаря которым пилот контролирует крен воздушного судна во время захода на посадку. Как следует из названия, располагаться они должны по отношению к самолету горизонтально.

Перед самой полосой в ее торце устанавливается линия из зеленых входных огней. Они показывают начало полосы. За ними через 150-300 метров перпендикулярно полосе находится линия белых огней знака приземления — именно в нее пилот должен «целиться» при посадке. На этом участке покрытие рассчитано на серьезные нагрузки, а оставшейся длины ВПП гарантированно хватит для торможения. Дополнительно в два ряда параллельно оси ВПП видны белые огни зоны приземления. В конце полосы стоят красные ограничительные огни. До них нужно обязательно остановиться, иначе произойдет выкатывание воздушного судна за пределы ВПП.

По краям полосы устанавливаются белые и желтые посадочные огни. А вдоль осевой линии стоят красные и белые осевые огни – они показывают пилоту середину полосы, которой нужно придерживаться при взлете и посадке.  Есть также синие и зеленые рулежные огни, указывающие на края и осевые линии рулежных дорожек, но самые интересные огни – глиссадные (огни точного захода на посадку). Они, как правило, расположены рядом с полосой, огней всего 4, и каждый огонь излучает 2 направленных потока света: красный и белый. Направлены они таким образом, чтобы пилот в зависимости от положения самолета относительно глиссады видел каждый из четырех огней либо красным, либо белым.

Если два огня красные, а два – белые, значит, самолет снижается строго по глиссаде, все в порядке!

Три белых, один красный – высоковато идем, нужно снизиться.

Все белые – очень высоко!

Соответственно, три красных означают уход ниже глиссады, а четыре красных – срочно набирайте высоту!